结构板 4340 宝钢

简介：

产品名称：AISI4340 40CRNIMO圆棒，40CrNiMo合金结构钢也属齿轮钢的一种。

参考对应钢号：

我国GB钢号：40CrNiMoA，德国DIN钢号36CrNiMo4，德国DIN材料编号1.6511，法国NF标准40NCD3，日本JIS标准SNCM439，英国BS标准816M40，美国AISI/ASTM4340，美国UNS标准G43400

化学成份：

碳 C ：0.38～0.43

硅 Si：0.15～0.35

锰 Mn：0.60～0.80

硫 S ：≤0.040

磷 P ：≤0.035

铬 Cr：0.70～0.90

钼 Mo：0.20～0.30

镍 Ni：1.65～2.00

抗拉强度 σb (MPa)：≥980(100)

屈服强度 σs (MPa)：≥835(85)

伸长率 δ5 (%)：≥12

断面收缩率 ψ (%)：≥55

冲击功 Akv (J)：≥78

特性：

有高的强度、韧度和杰出的淬透性和抗过热的稳定性，但白点敏感性高，有回火脆性。焊接性较差，焊前需经高温预热，焊后需消除应力，经调质后运用。

1、力学性能：

伸长率 δ5 (%)：≥12

断面收缩率 ψ (%)：≥55

冲击功 Akv (J)：≥78

冲击韧性值 αkv (J/cm2)：≥98(10)

试样尺寸：试样毛坯尺寸为25mm

热处理：

（淬火850度；冷却剂：油；回火温度600度；冷却剂：水、油）；

钢材退火或高温回火供应状态布氏硬度GBW小于等于269；

交货状态：

以热处理（正火、退火或高温回火）或不热处理状态交货，交货状态应在合同中注明。

用途：

用做要求韧性好、强度高，以及大尺寸的重要调质件，如重型机械高负荷的轴类，直径大于250mm的器轮机轴，直升机的旋翼轴，涡轮喷气发动机的涡轮轴、叶片、高负荷的传动件，曲轴紧固件。齿轮等；也可以用于操作温度超过400℃的转子轴和叶片等；还可以进行渗氮处理后，用来制造特殊性能要求的重要零件，在低温回火后或者等温淬火后可作超高强度钢使用。

用处：

制造强度高、塑性好的重要零部件，氮化处置后制造特别功能需求的重要零件，如轴类、齿轮、紧固件等。