锅炉管 20g 宝钢

     高压锅炉管规格及外观质量：
(1)GB3087-2008《低中压锅炉用无缝钢管》规定。各种结构锅炉用钢管规格，外径10～426mm，共计43种。壁厚1.5～26mm共计29种。但机车锅炉用过热蒸汽管、大烟管、小烟管和拱砖管的外径和壁厚另有规定。
(2)GB5310-2008《高压锅炉用无缝钢管》热轧管的外径22～530mm，壁厚20～70mm不等。冷拔(冷轧)管外径10～108mm，壁厚2.0～13.0mm不等。
(3)GB3087-82《低中压锅炉用无缝钢管》和GB5310-95《高压锅炉用无缝钢管》的规定。外观质量：钢管内外表面不允许有裂缝、折叠、轧折、结疤、离层和发纹。这些缺陷应完全清除掉。清除深度不得超过公称壁厚的负偏差，其清理处实际壁厚不得小于壁厚所允许的*小值。
用于低中压锅炉（工作压力一般不大于5.88Mpa，工作温度在450℃以下）的受热面管子；用于高压锅炉（工作压力一般在9.8Mpa以上，工作温度在450℃～650℃之间）的受热面管子、省煤器、过热器、再热器、石化工业用管等。

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轴承钢管的主要生产工艺

轴承钢是用于设备轴承制造的一种重要基础钢种，轴承钢管是轴承钢“二火成材”产品，作为轴承套圈用钢，其产量占轴承钢总量的10%左右。在国内，轴承钢管的生产方法主要包括三种：
1、穿孔+冷轧(拔)
典型工艺流程：
管坯切断→加热→定心→穿孔→控冷→切断(打头) →球化退火→酸洗润滑→多道次冷轧(拔)→(退火)→精整检验。
技术要求：
管坯加热温度在1100℃～1180℃之间，加热温度区间窄；控冷多为喷雾冷却，极少量采用喷吹压缩空气冷却。
以穿孔+冷轧(拔) 方法生产的轴承钢管，多为中小直径精密的轴承管，生产相对简单，装备少，流程短，投资少，产量低。
2、穿孔+三辊轧管(或二辊轧管)+定径(张减径) 或冷轧(拔)
典型工艺流程：
管坯切断→加热→定心→穿孔→轧管→再加热→控制轧制→张力减径→控冷→冷床→切头尾→球化处理→矫直→精整检验
技术要求：球化处理时间6h～15h；热处理*终组织要求为隐晶回火马氏体+ 细小渗碳体颗粒组织。
以穿孔+三辊轧管(或二辊轧管) +定径( 张减径) 或冷轧(拔) 方法生产的钢管，目前为主流的生产轴承钢管热轧方法，可实现控温控轧。目前，三辊轧管机在国内被公认为*适宜的轴承钢管及精密中厚壁钢管生产机组。
3、穿孔( 冲孔) +挤压+冷轧
典型工艺流程：
管坯切断→加热→定心→穿孔→控冷→挤压→切断( 打头) →球化退火→酸洗润滑→多道次冷轧→(退火)→精整检验
技术要求：金属硬度在260HB～280HB之间，钢管外壁、内壁脱碳层深度分别不超过0.3mm 和0.2mm。
以穿孔(冲孔) +挤压+冷轧方法生产的钢管，多以小批量，特殊要求的难变形的不锈轴承钢或高合金钢，生产相对复杂，装备多，投资大，产量低。

山东聊城拓丰无缝管有限公司

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  明斯克汽车厂！这可是苏联时代的保密汽车厂锅炉钢管，因为锅炉钢管，这个汽车厂里制造的汽车锅炉钢管，轮子就没有少于12个的。*关键的是锅炉钢管，苏联的各种军用越野车锅炉钢管，尤其是重要的弹道导弹发射车锅炉钢管，都是从这个厂子里生产出来的。http://www.lcwfg001.com/比如锅炉钢管，拉飞毛腿导弹用的车锅炉钢管，那种结实的四轴全驱车辆锅炉钢管，就是这个车厂生产的。天朝和毛子的陆基洲际导弹的机动载台锅炉钢管，运载的DF31/31A系列的那些重卡锅炉钢管，就是来自这个明斯克汽车厂的技术。

    山东聊城市拓丰钢管有限公司专业生产轴承钢管为基础，拥有了一支专业的技术，质量管理队伍，通过了ISO90001认证和获得了国家质监总局颁发的全国工业产品生产许可证（轴承钢管），历年来接受省级以上监督抽查，全部合格，产品质量稳定，产品畅销全国主要轴承生产基地。出口印度，韩国等国家。企业竞争能力位于行业前列。
公司目前占地面积25000平方，标准厂房15000平方，年生产轴承钢管2万吨。拥有的主要生产设备有Ф50加强穿孔机组，Ф30冷轧管机，10t—60t冷拉管机，无氧化退火炉，60米连续式无氧化退火炉，Ф40—Ф100矫直机等相应设备，满足各类轴承钢管生产所需。检测设备完善，开展各项理化检验分析，拥有全套化学分析设备，金相显微镜，自动硬度计，全自动在线涡流探伤检测线，完善的检测设备，健全的质量管理体系，保证了产品质量，赢得了客户广泛的信任。
公司以客户需求为关注的焦点，以客户满意为努力目标，以全员参与，全程控制，持续改进，顾客满意的质量方针体现对客户的承诺。为客户提供*可靠的产品质量，*优质的保证服务，与客户共同进步，创造更加辉煌的业绩。
工艺流程
管坯切断→加热穿孔→球化退火→酸洗磷皂化→冷拔（轧）→去应力退火→成品矫直→成品切割→成品检验→打包入库→出厂交付
工艺流程简介
管坯切割：将轴承钢圆钢按工艺尺寸要求采用等离子切割方法进行切断。
加热穿孔：将切割后的圆钢放入斜底炉加热，加热温度*高为1130℃左右，出炉，经穿孔机进行斜轧穿孔，达到工艺要求的外径、壁厚尺寸要求，对下道次进行拉拔的毛管需进行锻头，冷轧的毛管不需锻头。
球化退火：将穿孔后的毛管装入连续式球化退火炉进行球化处理，得到符合加工要求的球化组织，使毛管能进行冷拔或冷轧加工。
酸洗，磷皂化：将球化后的毛管通过酸洗清洗内外表面所存在的氧化铁皮，然后经清水冲洗后进行磷化，使毛管表面形成一定厚度的磷化层，便于在皂化时吸附润滑剂。皂化是将润滑剂覆盖在毛管内外壁表面，使钢管在加工过程中减少摩擦阻力，避免加工缺陷。
冷拔、冷轧：冷拔是将毛管或中间管通过内模、外模在拉拔机进行拉拔，达到减径减壁工艺尺寸要求，通过数道次的加工达到成品的规格尺寸要求。冷轧是通过轧辊和芯棒在冷轧机上进行碾压轧制，达到工艺所规定的尺寸要求。
去应力退火：将冷拔和冷轧后的钢管及时装入连续式退火炉进行去应力退火，达到成品钢管所需的硬度及机械性能，或达到中间管下道次生产所需要的加工性能。
成品矫直：将退火后的钢管通过矫直机，校正弯曲等变形达到钢管质量所需的平直度等要求。
成品切割：按工艺规范要求，切除拉拔过程所需的锻头部分，头尾部尺寸不达标及其他钢管缺陷。
成品检验：按照技术标准和客户要求，对所生产的钢管进行检验，合格品送打包工序，存在缺陷的不合格品，通过回切，返修等工艺后重新检验。
打包入库：对检验合格的成品打包，计量，挂上标识后入库。
出厂交付：根据客户的交付时间要求，发运钢管，出具出厂质量证明文件。