弹簧钢 65MN 国内

东莞市芬美金属材料有限公司现货销售：sup9弹簧钢板，sup9弹簧钢棒材，sup9弹簧钢卷料，sup9半硬弹簧钢丝，sup9全硬弹簧钢带，HRC48-50弹簧钢，弹簧钢丝sk4，sk5，sk7，sup6，sup7，sup9，sup10，1566，1065，1075，1095，6150，9254，55si7，65mn，60si2mn，60si2mnA，50CRVA，50CRV4，T8，T9，T10，规格齐全，库存充足，其他牌号产品可根据客户需求生产及加工服务

东莞市芬美金属材料有限公司长期供应以下弹簧钢牌号：

国内弹簧钢：65、70、65Mn、70Mn、55Si2Mn、55SI2MnB、55SI2MnVB、60Si2Mn、60Si2MnA、60SI2CrA、60Si2CrVA、55CrVA、60CrMnBA、55CrMnA、60CrMnA、60CrMnOA、30W4Cr2VA、70Si2CrA、55CrSiA；

 芬美弹簧钢的常用牌号
常用牌号]：常用合金弹簧钢的牌号、化学成分、热处理、力学性能及用途。常用的合金弹簧钢有60Si2Mn、50CrVA、30W4Cr2VA等。弹簧钢 不锈弹簧钢 含铬弹簧钢含钨弹簧钢 锰弹簧钢 碳素弹簧钢 弹簧钢 弹簧钢的对照表，弹簧钢的材质证明 弹簧钢的GSG报告弹簧钢的性能60Si2Mn钢是应用*广泛的合金弹簧钢，其生产量约为合金弹簧钢产量的80％。它的强度、淬透性、耐回火性都比碳素弹簧钢高，工作温度达250℃，缺点是脱碳倾向较大，适于制造厚度小于10mm的板簧和截面尺寸小于25mm的螺旋弹簧，在重型机械、铁道车辆、汽车、拖

拉机上都有广泛的应用。30W4Cr2VA是高强度的耐热弹簧，用于500℃以下工作的汽车用弹簧钢主要有板簧、悬架螺旋弹簧、扭杆弹簧和发

动机气门弹簧等。其中，板簧主要用于载重汽车和一部分乘用车的重要零部件，要求有良好的减振性与抗弯曲疲劳性能。传统的板簧材料为含碳量O．5％-0．6％的合金钢，目前采用*多的为Si-Mn钢，主要钢种有国产55SiMnVB、60Si2Mn、50CRV， 国外52S8、SUP6等。*典型的为60Si2Mn(相当于美国SAE9260、日本SUP7、德国60Si7)。随着现代汽车的轻量化发展，越来越多的采用少片簧，这样就要求簧片具有更优良的性能，疲劳强度和承载能力是其重要方面，而传统钢板弹簧则显得强度不足，因此疲劳强度性能很难满足条件。
悬架螺旋弹簧主要用于轿车，一般使用高Si-Mn系的SUP7，这种钢被大量用来生产1100MPa级的盘簧，但其可使用硬度上限仅为51HRC，如果在超过此硬度范围内使用，腐蚀疲劳强度和延迟断裂特性会急剧下降，因此使用SUP7生产1200MPa级盘黄被认为是极为困难。基于此因，日本开发出NDl20S高强度弹簧钢。在新开发的NDl20S中，为防止晶界断裂，将晶粒进行细化；为强化晶界，添加了Nb和B;为抑制在腐蚀环境下侵蚀穴的生成，添加了Ni。用NDl20S生产盘簧，与1100MPa级的SUP7的盘簧相比，重量减轻20％左右。

（二）按照化学成分分类:根据GB/T 13304 标准，弹簧钢丝按照其化学成分分为非合金弹簧钢(丝碳素弹簧钢)和合金弹簧钢丝。1.碳素弹簧钢:碳素弹簧钢的碳含量(质量分数)一般在0.62%~0.90%。按照其锰含量又分为一般锰含量(质量分数) (0.50%~0.80%)如65、70、85和较高锰含量(质量分数) (0.90~1.20%)，如65Mn两类。
2.合金弹簧钢:合金弹簧钢是在碳素钢的基础上，通过适当加入一种或几种合金元素来提高钢的力学性能、淬透性和其他性能，以满足制造各种弹簧所需性能的钢。合金弹簧钢的基本组成系列有，硅锰弹簧钢、硅铬弹簧钢、铬锰弹簧钢、铬钒弹簧钢、钨铬钒弹簧钢等。在这些系列的基础上，有一些牌号为了提高其某些方面的性能而加入了钼、钒或硼等合金元素。
此外，还从其他钢类，如优质碳素结构钢、碳素工具钢、高速工具钢、不锈钢，选择一些牌号作为弹簧用钢。

(三) 按照钢材交货状态分类:一. 热轧 (锻) 钢材:1.以热轧 (锻) 状态交货钢材经热成形制成弹簧，然后进行淬火和回火处理。2.以退火状态交货钢材经冷成形制成弹簧，然后进行淬火和回火处理。以上均应符合相应的交货状态硬度的规定。
二. 冷拉 (轧) 钢材：1.钢丝① 铅浴等温淬火冷拉钢丝(又称派登脱处理冷拉钢丝) 钢丝制成弹簧后只需进行低温回火，以消除应力。② 油淬火和回火钢丝 冷拉成所需尺寸后，进行连续加热、连续油淬火和铅回火。钢丝制成弹簧后只需进行底温火，以消除应力。③ 冷拉钢丝 (即不经淬火和回火处理的钢丝)a. 以冷拉状态交货。b. 以退火、正火或回火处理状态交货。以上两种状态交货的钢丝制成弹簧后均需进行淬火和回火处理。
四.钢带① 冷轧状态交货 制成弹簧后需进行低温回火，以消除应力。② 淬火和回火状态交货 制成弹簧后需进行低温回火，以削除应力。③ 退火火状态交货 制成弹簧后需进行淬火和回火处理。
五.冷拉钢材：以退火状态交货 钢材经冷成形制成弹簧，然后进行淬火和回火处理。除以上所述外，还有一些其他分类方法，例如：按交货条件要求不同可分为按化学成分(力学性能)交货和按淬透性交货。按弹簧工作条件可分为承受静载荷弹簧钢、承受冲击载荷弹簧钢、耐高(低)温弹簧和耐腐蚀弹簧钢等。

按要求分条/开平各种材质规格钢带/卷材
钢带分条：厚度：0.15mm-4mm 宽度：15mm-360mm（可按客户要求生产/分条加工)
淬火钢带：厚度：0.15mm-4mm 宽度：10mm-270mm（可按客户要求硬度、宽度生产分条加工）
冷轧卷材：厚度：4mm-12mm 宽度：1250mm/1320mm/1500mm（可按客户要求生产/开卷加工)
热轧卷材：厚度：12mm-20mm 宽度：2000mm-2200mm （可按客户要求生产/开卷加工)
芬美服务您的一个电话或一个传真，我们都会给您及时认真地回复，使您对所需材料的知识、价格、产地、公差、性能等信息有一个全面的了解。

芬美诚信经营高品质弹簧钢，弹簧钢板，创优产品，质量的保证. 芬美诚信经营高品质弹簧钢，直销SUP9弹簧钢棒，信誉可靠，质量的保证. 芬美诚信经营好品质SUP9弹簧钢带，直销SUP9弹簧钢丝，共同发展，质量的保证.
芬美诚信经营好品质弹簧钢，直销SUP9弹簧钢带，质优价廉，质量的保证.
芬美诚信经营好品质弹簧钢，直销SUP9弹簧钢线，精益求精，质量的保证.
芬美诚信经营好品质弹簧钢，直销SUP9弹簧钢板，专业直销，质量的保证.
芬美诚信经营好品质弹簧钢，直销SUP9弹簧钢卷，以精立企，质量的保证.

芬美代理弹簧钢产品适用于减振器阀片，离合器膜片弹簧，冷气压缩机阀片；针织机配件，沉降片，哈负片，织针，生克片，各种印刷刮刀；环形带刀等，五金冲压弹片，弹簧，发条，拉伸件等；
芬美公司主要直销代理进口弹簧钢及国标知名一线钢厂弹簧钢，牌号规格齐全，品质保证，特殊要求可按客户需求预定，并为客户提供分条，裁剪等加工服务及17%税票，附带原厂材质证明及SGS报告，欢迎国内外新老客户来人来电洽谈业务，真诚期待与您携手共进，共创辉煌.
买家须知
1）.价格随着市场波动而改变，价格以当天为准，以上价格为参考中间价，请买家注意购买时*好电话咨询。
2）.规格多样，具体规格需要时请联系卖家。我们的客服人员会为你查询库存状态，准确报价。