轴承钢 E51100 宝钢

(G51986)(E50100)(50100)(E51100)(A485Cr1)(E52100)(G52986)(SKF9)(SKF13)(SKF1)(100Cm6)(Z100CD17)(1.3505)(1.3502)(1.7321)(1.6523)(1.3543)(X102CrMo17)(100CrMnSi4-1)(100CrMnSi6-4)(100CrMnSi6-6)(100CrMo7-3)(100CrMo7-4)(100CrMnMoSi8-4-6)(5195)(UNSK19526)(1070M)(5160)(Grade1~Grade4)(100CrMnSi4-4)(20Cr3)(20Cr4)(20MnCr4-2)(17MnCr5)(19MnCr5)(15CrMo4)(20CrMo4)(20MnCrMo4-2)(20NiCrMo2)(20NiCrMo7)(18CrNiMo7-6)(16NiCrMo16-5)(4620H)(4720H)(4817H)(4820H)(5120H)(8617H)(43CrMo4)(SAE1541)(SAE1552)(SAE4130)(SAE4140)(SAE4150)(SAE5140)(SAE5150)(SAE6150)(X47Cr14)(X65Cr14)(X108CrMo17)(80MoCrV42-16)(X82WmoCrV6-5-4)(X75WCrV18-4-1)

东莞市德标金属材料商行直销批发零售；GCR15轴承钢小圆棒、GCR15轴承钢板、SUJ2轴承钢棒、SUJ2轴承钢板、52100进口轴承钢、美标52100轴承钢棒、100cr06德标轴承钢、100cr06轴承钢板、gcr15轴承钢带、gcr15轴承钢管、轴承钢韧性、能承担较大的冲击。这类钢的*高使用温度也一般在200℃以下。

这类钢在美国的产量约占轴承钢总产量的30%、在中国仅占3%左右。ISO/FDIS683-17中纳标的渗碳轴承钢钢种有20Cr3、20Cr4、20MnCr4-2、17MnCr5、19MnCr5、15CrMo4、20CrMo4、20MnCrMo4-2、20NiCrMo2、20NiCrMo7、18CrNiMo7-6、16NiCrMo16-5。美国的ASTMA534的渗碳钢标准中、除了覆盖ISO/FDIS683-17的所有钢种外、还包括:4118H、4320H、4620H、4720H、4817H、4820H、5120H、8617H、8620H和9310H。中国的渗碳轴承钢标准GB/T3203-82中的钢种有:G20CrMo、G20CrNiMo、G20CrNi2Mo、G20Cr2Ni4、G10CrNi3Mo、G20Cr2Mn2Mo。G20CrMo钢经渗碳、淬回火后、表层具有较高硬度和耐磨性、达到轴承材料基本要求。

心部硬度较抵、有较好的韧性、适用于制作受冲击负荷的零部件。另外还具有较高的热强性。它与美国的4118H相近似。G20CrNiMo钢经渗碳或碳氮共渗后具有明显优于GCr15钢的接触疲劳寿命、表面耐磨性与GCr15钢相近。心部有足够的韧性。该钢具有良好的淬透性。它是制作耐冲击负荷轴承的良好钢种、它与美国的8620H相近。G20CrNi2Mo钢具有中等表面硬化性、它比G20CrNiMo钢具有更好的淬透性和高的综合力学性能。适用于制作铁路火车的滚动轴承套圈、还可制作汽车的齿轮。它与美国的4320H相近。G20Cr2Ni4钢渗碳后表面具有相当高的硬度、耐磨性和接触疲劳强度、同时心部韧性良好、能耐强烈的冲击负荷。但对白点形成敏感、有回火脆性。适合制作耐冲击负荷的大型轴承。

G10CrNi3Mo是一种合金含量相对高的、高淬透性的表面渗碳钢。因其含碳量较低、心部硬度不高于32~38HRC。它与美国的9310H相近。G20Cr2Mn2Mo钢的强度、塑性、韧性及工艺性能与G20Cr2Ni4钢相似、其渗碳速度快、易达饱和、渗碳表面易形成粗大碳化物。用于制造高冲击负荷下工作的特大型和大中型轴承零件。中碳轴承钢的开发主要为适应轮毂和齿轮等部位具有多种功能的轴承部件或特大型轴承。适用于制作掘进、起重、大型机床等重型设备上用的特大尺寸轴承、一般转速不高、但承受较大的轴向、径向载荷及弯曲应力等。其热加工、冷加工性能较好、与渗碳、碳氮共渗相比较、工艺也较简单、且同样达到表面硬化效果、因此、近年来发展较快。ISO/FDIS683-17中纳标的中碳轴承钢钢种有:C56E2(相当于S55C或SAE1055)、56Mn4、70Mn4(相当于SAE1070)、43CrMo4(相当于SCM440或SAE4142)。

美国中碳轴承钢标准ASTMA866(2001)中、除了C56E2和56Mn4之外、还有:1030、1040、1050、1541、1552、4130、4140、4150、5140、5150、6150和43CrMo4。这些中碳轴承钢淬回火处理后具有高的屈强比、较高弹性极限和耐磨性能、良好的抗疲劳和抗多次冲击性能。中国没有专用的中碳轴承钢。常借用于中碳轴承的中碳合金钢钢种有:55、50MnA、70Mn、37CrA、65Mn、50CrVA或50CrNi、55SiMoVA、50SiMo、50CrNiMo或SAE8660。

轴承钢特性中碳高强度碳素结构钢、淬火后具有高的强度和硬度、该钢可切削性中等、冷变形塑性低、焊接性差、热处理时无回火脆性、但淬透性较低、水中临界直径为13*30mm、且水淬时有开裂倾向。此钢通常在正火或淬火回火、或高频表面淬火等热处理后使用。
学成分(质量分数、%)C 0.47~0.55、Si 0.17~0.37、Mn 0.50~0.80、P≤0.035、S≤0.035、Ni≤0.30、Cr≤0.15、Cu≤0.25、
力学性能
抗拉强度 σb (MPa)：≥630(64)
屈服强度 σs (MPa)：≥375(38)
伸长率 δ5 (%)：≥14
断面收缩率 ψ (%)：≥40
冲击功 Akv (J)：≥31(4)
冲击韧性值 αkv (J/cm2)：≥39(4)
硬度：未热处理、≤241HB;退火钢、≤207HB
试样尺寸：试样尺寸为25mm.

参考对应钢号 德国DIN标准材料编号1.1213、德国DIN标准钢号Cf53、我国GB的标准钢号是50、英国BS标准钢号060A52、法国AFNOR标准钢号XC48TS、法国NF标准钢号C50、意大利UNI标准钢号C53、比利时NBN标准钢号C53、瑞典SS标准钢号1674、美国AISI/SAE/ASTM标准钢号1050、日本JIS标准钢号S50C/S53C、国际标准化组织ISO标准钢号C50E4。
临界点温度 (近似值) Ac1=725℃、Ac3=760℃、Ar3=721℃、Ar1=690℃正火规范 温度830℃±10℃、空气冷却。
普通淬火、回火规范 淬火温度830℃ ±10℃、水、油冷却；回火温度600℃±10℃、水、油冷却。

适用于制造动负载、冲击载荷不大以及要求耐磨性好的机械零件、如锻造齿轮、轴摩擦盘、机床主轴、发动机主轴、轧辊、拉杆、弹簧垫圈等。
特性及应用=未热处理时：HB≤241；热处理：正火；冲击功：Aku≥31J；强度较高、塑性和韧性较差、切削性中等、焊接性差、水淬时有形成裂纹的倾向。一般正火、调质状态下使用、用作要求较高强度、耐磨性或弹性、动载荷及冲击负荷不大的零件、如齿轮、轧辊、机床主轴、连杆、次要弹簧等、、、