不锈钢管 316L 上上

产品名称：马氏体不锈钢、铁素体不锈钢、奥氏体不锈钢、双相不锈钢和沉淀硬化型不锈钢等

执行标准：GB/T14976-2012、GB/T14975-2012、GB/T13296-2013、ASTM A213M、ASME SA-213M、JIS等

规格型号：不锈钢管Φ1-4500mm*0.01-260mm；不锈钢板Φ0.4mm～80mm；不锈钢棒Φ10-320mm；

钢级牌号：0Cr18Ni9(304)、06Cr19Ni10、SS304、TP304、1Cr18Ni9Ti（321）、12Cr18Ni9、00Cr19Ni10、06Cr17Ni12Mo2、316L、309S、310S、06Cr25Ni20、2520、0Cr13、1Cr13、12Cr12、12Cr13、2Cr13、3Cr13、S31803、2205等

生产工艺：此标准中的不锈钢产品按照生产方式分为无缝管和焊管两大类；不锈钢无缝钢管又可分为热轧管，冷轧管、冷拔管和挤压管等，冷拔、冷轧工艺是不锈钢管的二次加工；焊管又分为直缝焊管和螺旋焊管等。

交货状态：钢管应经热处理或酸洗后交货。凡经过整体磨、镗或经保护气氛热处理的钢管，可不经酸洗交货。根据需方要求，经供需双方协商并在合同中注明，奥氏体型冷拔（轧）钢管也可冷加工状态交货，其弯曲度、力学性能、压扁试验等由供需双方协商。

适用范围：许多易变的因素表示腐蚀介质的特征，即化学制品和其浓度、大气状态、温度、时间，所以如果不了解介质的正确的性质，要使用材料、选择材料是困难。但是，以下可作为选择指南：

    304型  广泛使用的材料。在建筑中能经受一般的锈蚀，可抵抗食品加工介质浸蚀（但含有浓酸和氯化物成分的高温状态可能出现腐蚀），能抵抗有机化合物、染料和广泛的各种各样的无机化合物。

    304L型（低碳）耐硝酸性好，并耐用中等温度和浓度的硫酸，广泛地用作液态气体贮罐，用作低温设备（304N）、器具其它消费产品，厨房设备、医院设备、运输工具、废水处理装置。

    316型  比304型含有稍多的镍，并含有2%─3%的钼，耐蚀性比304型好，特别是在倾向于引起点腐蚀的氯化物介质中。316型已发展用作亚硫酸盐纸浆机，因为它耐用硫酸化合物。而且，它的用途已扩大到在加工工业中处理很多化学制品。

    317型  含有3%—4%的钼（在这个系列中也是所得到的较高的水平），并含有比316型较多的铬，具有更高的耐点腐蚀和裂缝腐蚀性能。

    430型  比304型合金含量低，用作在温和的大气中高抛光装饰用途，也可用作硝酸和食品加工设备。

    410型  在三种一般化用途的不锈钢中具有**的合金含量，需要强度和耐蚀性配合的高承力部件选用，例如坚固件。410型在温和的大气中、水气中和许多缓和的化学产品介质中耐蚀。

    2205型  比304型和316型优越，因为他对氯化物应力腐蚀裂纹具有高的抵抗力，并具有大约两倍的强度。

压扁试验：根据需方要求，经供需双方协商并在合同中注明，壁厚不大于10mm的钢管可进行压扁试验。

测试压扁试验的公式：H=（1+A）S/（a+S/D ）

H——两平板间的距离，单位为毫米（mm）；

S——钢管的壁厚，单位为毫米（mm）

D——钢管的公称外径，单位为毫米（mm）；

A——单位长度变形系数，奥氏体型钢管为0.09；其他钢管为0.07

【注】：产品在压扁后，试样弯曲处外侧不允许出现裂缝或裂口。

扩口试验：根据需方要求，经供需双方协商并在合同中注明，外径不大于150mm且壁厚不大于10mm的钢管可进行扩口试验，扩口试验的顶芯锥度为60°，扩口后外径的扩大值为10%，扩口后试样不允许出现裂缝或裂口。

表面质量：钢管的内外表面不允许有裂纹、折迭、轧折、离层和结疤。这些缺陷应完全消除，消除深度应不超过壁厚的10%，缺陷清除后的实际壁厚应不小于壁厚所允许的*小值（外径及其壁厚所允许偏差范围如下表）

一、合作方式: 网上下单、上门自提、定金发货、货到付款（此仅限山东及周边地区）
二、付款方式：支付宝交易、转账支票、电汇、个人网银转账、现金支付、POS机刷卡。
三、开票说明：我公司提供的发票为增值税发票，此发票可用作单位报税抵扣使用；开票金额为商品销售金额
不包含物流及其它费用（另有协商除外）发票可上门自取或快递邮寄。
四、交货标准: 国标产品以国标正常公差交货，非国标产品以实际订货规格交货。
五、质量标准：按国家标准执行，或按双方协商标准。
六、货品异议：对货品有异议可在收货之日起7日内提出，双方协商解决协商不成可向法院提出上诉。
七、退换货说明：因为钢材属大宗商品，如果买方原因造成的退换货（已加工产品不退）由买方承担由此产生
的物流吊装出入库等费用，如果是卖方原因造成的卖方免费退换货。
八、运输物流：公司可派车送货或买方联系物流提货，物流费用根据货物数量双方协商敲定。