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汽车配件用50号冷轧带钢,50号光亮带钢可折弯90度
天津金鹏鼎鑫钢铁贸易有限公司供应鞍钢50号冷轧带钢,汽车配件用50号冷轧带钢,刹车片用50号冷轧带钢,离合器片用50号冷轧带钢,高弹性50号冷轧带钢,50号冷轧带钢弹片,淬火50号冷轧带钢,退火50号冷轧带钢,销售热线:022-58889733 58782966 18902127987 13388093861
50号冷轧带钢的硬度HRC45---52.。
50号冷轧带钢属于高强度中碳结构钢,冷变形能力差,切削性中等,焊接性差。
主要用于制作锻造齿轮、拉杆、轧辊、轴摩擦盘,主轴、发动机曲轴,重载荷心轴及
各种轴类零件等。刹车弹片用50号冷轧带钢,50号光亮带钢可分条 纵剪*/*/*/*/*/18902127987 13388093861
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中碳高强度碳素结构钢,淬火后具有高的强度和硬度,该钢可切削性中等,冷变形塑性低,焊接性差,热处理时无回火脆性,但淬透性较低,水中临界直径为13*30mm,且水淬时有开裂倾向。此钢通常在正火或淬火回火,或高频表面淬火等热处理后使用。
50号冷轧带钢(质量分数,%)
C 0.47~0.55、Si 0.17~0.37、Mn 0.50~0.80、P≤0.035、S≤0.035、Ni≤0.30、Cr≤0.15、Cu≤0.25、
50号冷轧带钢力学性能
抗拉强度 σb (MPa):≥630(64)
屈服强度 σs (MPa):≥375(38)
伸长率 δ5 (%):≥14
断面收缩率 ψ (%):≥40
冲击功 Akv (J):≥31(4)
冲击韧性值 αkv (J/cm2):≥39(4)
硬度 :未热处理,≤241HB;退火钢,≤207HB
试样尺寸:试样尺寸为25mm.
50号冷轧带钢用于制造动负载、冲击载荷不大以及要求耐磨性好的机械零件,如锻造齿轮、轴摩擦盘、机床主轴、发动机主轴、轧辊、拉杆、弹簧垫圈等。 刹车弹片用50号冷轧带钢,50号光亮带钢可分条 纵剪*/*/*/*/*/18902127987 13388093861
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特性及应用未热处理时:HB≤241;热处理:正火;冲击功:Aku≥31J;强度较高,塑性和韧性较差,切削性中等,焊接性差,水淬时有形成裂纹的倾向。一般正火,调质状态下使用,用作要求较高强度、耐磨性或弹性、动载荷及冲击负荷不大的零件,如齿轮、轧辊、机床主轴、连杆、次要弹簧等
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本周全国50号冷轧带钢市场价格窄幅震荡。具体来看,2.5mm*232热轧带钢平均价格为4182元/吨,较上周交易平均价降6元/吨。3.5mm*685热轧带钢平均价格为4207元/吨,较上周交易平均价降1元/吨。从价格来看50号冷轧带钢价格开始回归合理,中宽带压力减弱,中宽带价格略高于窄带。
145带钢市场:本周唐山50号冷轧带钢市场呈冲高回落走势,周五主流厂家报4080元/吨,周比上涨30元/吨。窄带价格在上周末大幅拉涨后,并未刺激市场成交量的跟进,随后弱势回调,仅个别厂家成交尚可,整体仍然偏弱。本周受环保限产影响,唐山大部分钢企烧结限产,原料钢坯资源后期投放或偏紧,厂家挺价意愿较强,价格下跌幅度有限。据统计,本周唐山25家145带钢厂30条带钢线中,19条检修或停产,影响产量25.22万吨,产能利用率为37.34%,较上周上升1.86%,11条带钢线正常生产,开工率为36.67%,较上周上升3.34%。综合来看,本周期货市场的震荡走弱对现货市场影响较大,钢坯价格持续走低,市场空头稍占主流,预计下周50号冷轧带钢价格趋弱调整。
232-355带钢市场,本周唐山50号冷轧带钢市场窄幅震荡运行,截止发稿前,唐山本地355系列出厂价格报4010元/吨,较上周同期降20元/吨。开工情况:据统计,本周唐山20家232系列带钢厂28条带钢生产线中,12条带钢线检修或停产,影响产量22.54万吨,产能利用率为59.34%,较上周上升1.53%,16条带钢线开工生产,开工率57.14%,较上周持平。本周产能利用率上升主要因为个别钢厂年修结束,开始复产,另外有一家钢厂受烧结矿限产影响停产检修,所以开工率并无变化,目前全国环保组进驻聊城地区,从26日下午开始,全地区涉及钢铁产线企业大部分处于停产检修状态,复产时间尚未通知,聊城地区作为全国高速公路护栏生产基地,占比全国产能60%,也将明显影响50号冷热轧带钢及钢管等相关消费,综合来看当前环保治理力度较大,致使“供需双弱”,而对于需求端似乎影响更大,预计下周天津50号冷轧带钢价格或将趋弱整理。
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