弹簧钢 56si7 德钢

56Si7弹簧钢材料应具有的性能
（1)高的强度：为提高弹簧抗松弛的能力，弹簧材料应具有一定的屈服强度σs与弹性极限σe，尤其要有高的屈强比（σS/σb）。在通常情况下，材料的弹性极限与屈服强度成正比，因此弹簧设计和制造者总是希望材料具有高的屈服强度，而弹簧材料的抗拉强度σb和屈服强度σS较接近，如冷拔碳素钢丝的σS约为σb的90%左右。由于抗拉强度比屈服强度容易测得，在材料交货中提供的都是抗拉强度，故在设计制造时一般都用抗拉强度作为依据。但材料的抗拉强度并不是越高越好，强度过高会降低材料的塑性和韧性，增加脆性倾向。56Si7材料抗拉强度的高低与其化学成分、金相组织、热处理状况、冷加工（拉拔或轧制）程度及其他强化工艺等因素有关。

56Si7弹簧钢抗拉强度与疲劳强度也有一定的关系，当材料的σb在1600Mpa以下时，其疲劳强度随抗拉强度的增高而增高。大致上材料的疲劳强度与抗拉强度遵循的关系是：σ-1≈（0.35～0.55）σb（其中σ-1为材料在对称循环下（如交变载荷）的疲劳强度）。

（2）良好的塑性和韧性：在弹簧制造过程中材料需经受不同程度的加工变形，因此要求材料具有一定的塑性。例如形状复杂的拉伸和扭转弹簧的钩环及扭臂，当曲率半径很小时，在加工卷绕或冲压弯曲成形时，弹簧材料均不得出现裂纹、折损等缺陷。同时弹簧在承受冲击载荷或变载荷时，材料应具有良好的韧性，这样能明显提高弹簧的使用寿命。

（3）56Si7弹簧钢优良的表面状态和疲劳性能：弹簧工作时表面承受的应力*大，而疲劳破坏往往是从钢丝表面开始的，对于用在重要场合的弹簧，如轿车发动机气门弹簧一般要求疲劳寿命2.3×107次～3.0×107次，中高档轿车悬架弹簧一般要求2.0×106次～5.0×106次甚至更长的疲劳寿命，这就对材料的疲劳性能提出了很高的要求。影响材料疲劳性能的因素很多，如材料的化学成分、硬度、钢材的纯净程度、表面质量和金相组织等，尤为重要的是材料的表面质量。材料的表面缺陷，如裂纹、折叠、鳞皮、锈蚀、凹坑、划痕和压痕等，都易使弹簧在工作过程中造成应力集中。其应力集中的部位常常是造成疲劳破坏的疲劳源。疲劳源还易在表面脱碳的部位首先发生，因此严格控制脱碳层深度也是一个很重要的质量指标。为提高弹簧材料的表面质量，可以对材料表面进行磨光或抛光，在钢丝拉拔前采用剥皮工艺剥除一层材料表皮，这样可以将大部分表面缺陷去掉。弹簧热处理时可采用控制气氛或真空热处理，防止表面脱碳和氧化。

（4）严格的尺寸精度：许多弹簧对负荷精度有较高的要求，如气门弹簧的负荷偏差不得大于规定负荷的5%～6%，以采用圆钢丝的拉、压弹簧为例，如果钢丝直径偏差为1%，负荷就会产生4%左右的偏差。由此可见，严格的尺寸精度对保证弹簧的质量也是十分重要的。

（5）好的均匀性：对材料的均匀性要求是指对材料的化学成分、力学性能、尺寸偏差等各项指标要求均匀和稳定一致。56Si7如果材料各方面性能不一致，会给弹簧生产带来很大的困难，造成产品几何尺寸、硬度、负荷等参数的离散性，严重的不均匀性甚至会造成废品。

（6）为了满足上述性能要求，弹簧钢必须具有优良的冶金质量，包括严格控制的化学成分、高的纯净度、低的杂质含量、低的非金属夹杂物含量，并控制其形态、粒度和分布。56Si7弹簧钢此外还要求钢质的均匀性和稳定性。弹簧钢还应具有良好的表面质量（包括表面脱碳）和高精度的外形和尺寸。

客户注意事项：

1、 本价格为毛料每公斤价格，可根据客户的不同需要进行切割、分条、裁剪或订做尺寸。

2、 可按客户要求尺寸开锯，按实际重量称重（光/精板理算计重）单件材料不足1KG，按1KG计算。

3、 加工光板/精板计算方式：长+5MM*宽+5MM*厚+5MM*0.00000785（比重）。

4、 加工费：光板每公斤2元基本（不足5公斤）件15元/件。精板每公斤2.5元基本（不足5公斤）件15元/件。

5、 承接真空热处理（淬火）与深冷处理加工等。

6、 毛料是指表面有氧化皮，四边为锯切（A3、45#为氧气割）

7、 光板是指铣床铣四边，磨床磨两平面，默认公差为正0.3mm至0.5mm

8、 精板是指四边精铣，磨床精磨两面，默认公差为正0.02mm至0.05mm

9、 建议买家提货时当面验货后完好再签收，如发现损坏且不能接受必须拒绝签收，
并请马上打快递单左侧的电话联系处理，物流或快递将赔偿相应损失。

市场价格瞬息万变, 具体价格请以当日电询为准。

加工配送一条龙服务！我厂以上材料现向中国大陆地区所有用户者以及各经销商进行低价批发销售！

价格优惠，交期及时，可按尺寸切割，现货充足！还有更多关于材料方面的欢迎咨询！