热轧钢板桩 Q345B 津西

    “津西”牌H型钢+钢板桩，来自于津西股份型钢生产基地，现已具备生产75个系列、134个规格产品，先后获评“中国H型钢市场品质信誉第一品牌”、“全国用户满意产品”等称号，“津西”文字商标被认定为“中国驰名商标”。

电气化铁路接触网支柱用热

具有强韧性能好、可焊接性、机械加工性能好等特点。与传统钢筋水泥线杆相比，不仅重量轻、强度高、寿命长，而且外形美观、可回收利用、不污染环境，施工强度小、速度快、工期短，可以节省大量人力物力。
    至今已累计向国家重点铁路项目供货18万吨，在京沪线、京石武线、哈大线、沪宁线、沪杭线、广珠线、广深港线、向蒲线等多条高速铁路得到广泛应用。

铁路桥、道、涵工程用H型钢+钢板桩铁路路基、桩墩支护、桥梁隧洞等工程，是铁路施工建设中的重要环节。受不同地区气候、不同地质条件影响，采用钢板桩及H型钢产品组合使用，施工速度快、止水性能好，能够满足不同季节施工要求。

城市地铁及轨道交通用钢板

    钢板桩强度高，桩与桩之间的连接紧密，隔水效果好，可重复使用。
    因此，合肥、天津、青岛等地区修建地铁和轨道交通时，在地下水位较高等复杂地质条件、施工地点狭小等情况下，钢板桩+工字钢+H型钢，可为您“量身定做”，满足施工需求。

京津冀将新建23条城际线  "四纵四横一环"促发展

    （据网上消息）近日，京津冀城际铁路投资公司消息，在2030年之前，京津冀地区将新建23条、总里程达3400公里的城际铁路线，形成以“四纵四横一环”为骨架的城际铁路网。
    按照当前*新的文件，规划新建数量目前定为23条。“包含这23条城际铁路的《京津冀城际铁路网规划修编方案(2015-2030年)》已经上报国家发改委等待批复，有望在年内通过。”京津冀城际铁路投资公司总经理苗子�m介绍，京唐城际与京滨城际已经完成项目申请报告，其它线路也会逐步抓紧实施。由于规划尚未审批，各条线路的*终方案仍需以审批文件为准。 
    京津冀城际铁路网将以“京津塘、京保石、京唐秦”三大通道为主轴，以京、津、石三大城市为核心，形成“四纵四横一环”为骨架的城际铁路网络，其中，“四纵”包括京石邯城际、京霸衡城际、津承沧城际、环渤海城际；“四横”包括京津塘城际、京唐城际、津保城际、石沧黄城际；“一环”为环北京城际。
项目进展方面，据悉，京唐城际、京滨城际有望于年内开工，廊涿城际、城际铁路联络线也有望明年开工。
    京唐城际线路全长约153公里，始发北京通州站，途经通州、廊坊、宝坻、唐山，终点为既有唐山站。
    京滨城际即京津二城际，北京至宝坻段约80公里，与京唐城际共线，宝坻至滨海新区段新建线路全长约97公里，途经天津宝坻区、北辰区、东丽区，至滨海新区。
    廊涿城际是北京新机场外围综合交通配套工程，起点新廊坊站，途经北京新机场，规划终点位于京石城际涿州南站，全长约87公里。
    城际铁路联络线即首都机场至北京新机场联络线，途经顺义、通州、亦庄、大兴、北京新机场等地，长约120公里。
    除了这4条城际铁路，京霸铁路、京石城际、环北京城际(香河至平谷段)、京张铁路崇礼线也将在2020年前开建。而按照规划目标，23条城际铁路将会在京津冀区域内形成三个圈：中部核心区主要城市间“半小时到1小时”交通圈；中心城市之间“1小时到2小时”交通圈；中心城区与周边城镇“半小时到1小时”通勤圈。
    “轨道上的京津冀”是落实京津冀协同发展战略、促进区域经济一体化的需要，有利于纾解北京非首都功能，促进产业的合理布局与有序转移，引导京津冀城市群大中小城市协调发展。

“津西”牌钢板桩产品——沿海河道应用篇

    “津西”牌拉森钢板桩产品，在沿海、河道、桥梁支护、围堰、基坑开挖等工程中，逐步替代进口产品得到广泛应用，改写国内钢板桩大量依赖进口的历史，优良的品质和性价比深受客户青睐。

广州虎门二桥工程

    虎门二桥路线起自广州市南沙区东涌镇，连接广州绕城公路南环和广澳高速公路，止于东莞沙田镇，接广深沿江高速公路，全长12.89km，所有类型桥梁中主跨位居世界第二，国内第一。项目桩基承台施工，采用长度18米的“津西”牌拉森钢板桩围堰，特殊定尺和Q390特殊材质两方面满足施工条件和技术规范，大显身手。

福建平潭“海峡城”项目

    福建平潭“海峡城”，是集旅游休闲区、综合商务园区及配套居住示范社区等为一体的现代化滨海生态城市综合体。“津西”牌拉森钢板桩产品，经施工方使用后评价，材质和使用性能均满足沿海工程要求，性价比高，止水、位移等性能优良，与进口同类钢板桩产品质量相当并兼容性良好。

山东济齐黄河大桥工程

    材质为SY390、定尺长度为18m的U400mm×170mm规格“津西”牌拉森钢板桩，在山东济齐黄河大桥工程中应用。

七彩云南·古滇王国文化旅游名城工程

    “津西”牌拉森钢板桩产品，以止水性能好的优势，赢得工程使用方好评

南水北调河北段工程