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冷轧板 ST15 宝钢

ST15冷板 ST15冷轧板卷 汽车钢板

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  • 品名 冷轧板
  • 材质 ST15
  • 钢厂 宝钢
  • 仓库 储运库
  • 计重方式 过磅
  • 质量等级 正品
  • 质保书
  • 用途范围 汽车用,金属制品
  • 加工服务 深加工(冲压、折弯等)
  • 配送服务 可配送到厂
  • 货物销售类型 现货
  • 产品表面描述 光亮
  • 展示单位 千克

冷轧板由于市场对板带钢的需求仍然很大,而且在近几年不会下降,因此该大型生产车间的建立是可行的。带钢生产技术发展至今已有80多年的历史,现在已经是第四代轧机,板形控制技术目前也已经发展得较为成熟。在相关技术比较完善的情况下,建立大型轧钢厂可以节约很多在技术改进上的投资,可以在建成时就采用目前先进的技术,还可以借鉴其他车间的生产经验,少走一些弯路,一步到位。西部地大物博,矿产资源很丰富,很多还处于待开发状态。我国现在进行西部大开发,对西部地区在财力,物力上大力扶持,大力进行基础项目的建设,如能源,交通等。因此,在西部建立一个大型轧钢厂不仅可以满足西部地区对板带钢的大量需求,而且由于西部人口密度较东部小,不会占用太多人口居住地,这在地理上是一个很大的优势。西部目前的交通状况比以前改进了很多,而且作为国家重点建设这一状况仍在完善,因此原材料的运输不再是一个主要的问题。综上所述,本设计的选题是有意义且可以实现的。

 

 


冷轧板产品方案是进行车间设计,制定产品生产工艺过程,确定轧机组成或选择各项设备的主要依据,包括车间拟生产的产品名称,品种,规格几年产量计划。本车间依据设计任务书要求,经过对同类厂的调查和统计分析,选取具有代表性的品种和规格作为典型产品。实际生产中为了满足用户客观上的使用要求,每个品种都必须满足形状,尺寸规格和内部性能的要求。因而,各类产品的分类,编制,牌号,化学成分,品种规格和尺寸公差,生产技术条件,机械性能,验收规程,试验及包装方法,交货状态等,国家均有标准规定,如国标,冶标,企标等,如果国家没有标准规定,可由生产厂家和客户商定。

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冷轧板根据上述依据,该车间为年产300万吨的板带车间,生产形式为热轧,主要钢种为普碳钢,合金结构钢和不锈钢,采用粗轧和精轧两个阶段来完成不同的任务和要求。
钢板和钢带的表面允许有深度和高度不大于厚度公差之半的折印,麻点,划伤,小拉痕,压痕以及氧化铁皮脱落所造成的表面粗糙等局部缺陷。对表面的薄层氧化铁皮,轻微铁锈和残余涂料,活痕等不影响表面质量的局部缺陷亦允许存在。钢板和钢带表面的局部缺陷,允许用修磨方法清除,但清除深度不得大于钢板和钢带厚度公差之半。钢带允许带缺陷交货,但缺陷部分不得超过每卷长度的8%。注:表面质量:钢板和钢带的表面不允许有裂纹,结疤,折叠,气泡和夹杂。钢板和钢带不得有分层。钢板和钢带的表面允许有深度和高度不大于厚度公差之半的折印,麻点,划伤,小拉痕,压痕以及氧化铁皮脱落所造成的表面粗糙等局部缺陷。对表面的薄层氧化铁皮,轻微铁锈和残余涂料,活痕等不影响表面质量的局部缺陷亦允许存在。钢板和钢带表面的局部缺陷,允许用修磨方法清除,但清除深度不得大于钢板和钢带厚度公差之半。钢带允许带缺陷交货,但缺陷部分不得超过每卷长度的8%。

 

 

 

冷轧板所谓生产工艺流程就是把产品的生产工序按次序排列起来。正确制定工艺过程是轧钢车间工艺设计的重要内容。制定轧钢生产工艺过程的首要目的是为了获得质量符合要求的产品,其次要在保证质量的基础上追求轧机的高产量,并能做到降低各种原料,材料消耗,降低产品成本。因此,正确制定产品工艺过程,对于工艺过程合理化,对于充分发挥轧机作用具有重要意义。根据已制定的生产方案,在充分完成产品产量质量要求的前提条件下,用*大可能的低消耗,*少的设备,*小的车间面积,**的劳动成本,并有利于产品的质量的提高和发展,有较好的劳动条件,*好的经济效益,具体的原则包括:产品的技术条件,生产规模大小,产品成本和工人的劳动条件。冷轧板带生产的一般工艺流程是:原料的清理准备,坯料的加热,轧制,轧后冷却,精整和质量检查等工序,对于特殊要求的钢种,在加热后不需经过热处理等工序。本车间的生产工艺流程如图所示。

 

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冷轧板的冷轧是在19世纪中叶始于德国,当时只能生产宽度20~25mm的冷轧带钢。美国1859年建立了25mm冷轧机,1887年生产出宽度为150mm的低碳钢带。1880年以后冷轧钢带生产在美国,德国发展很快,产品宽度不断扩大,并逐渐建立了附属设备,如剪切,矫直,平整和热处理设备等,产品质量也有了提高。宽的冷轧薄板(钢带)是在热轧成卷带钢的基础上发展起来的。首先是美国早在1920年第一次成功地轧制出宽带钢,并很快由单机架不可逆轧制而跨入单机架可逆式轧制。1926年阿姆柯公司巴特勒工厂建成四机架冷连轧机。原苏联开始冷轧生产是在30年代中期,第一个冷轧车间建在伊里奇工厂,是四辊式,用单张的冷轧板作为原料。1938年在查波罗什工厂开始安装从国外引进的三机架1680mm冷连轧机及1680mm可逆式冷轧机,生产厚度为0.5~2.5mm,宽度为1500mm的钢板。以后为了满足汽车工业的需求,该厂又建立了一台2180mm可逆式冷轧机。1951年原苏联建设了一套2030mm全连续式五机架冷连轧机,年产250万t,安装在新利佩茨克。我国冷轧宽带钢的生产开始于1960年,首先建立了1700mm单机架可逆式冷轧机,以后陆续投产了1200mm单机架可逆式冷轧机,MKW1400mm偏八辊轧机,1150mm二十辊冷轧机和1250mmHC单机架可逆式冷轧机,1988年建成了2030mm五机架全连续冷轧机。到2000年我国已建成8套冷连轧机,6套单机架可逆冷轧机,主要生产碳素冷轧板卷及涂镀层板卷;并建成11套多辊冷轧机,生产电工钢及不锈钢冷轧板卷。

 

 


冷轧板下表显示我国冷轧机组在布局上有明显的区域特点,冷轧板生产主要集中在华东,东北及中南地区,三地占我国冷轧板生产能力的91.3%,其中又以上海市,辽宁省及武汉市*多,占总冷轧板生产能力的86.2%。而西北,西南,华北地区冷轧板生产能力很小,其中西北地区尚没有冷轧板生产能力。近年来钢铁企业普遍认识到前工序对冷轧生产的重要性,因而为增加铁水预处理,炼钢炉外精炼,取消模铸及初轧开坯,新建及改造热连轧机,投入了大量资金,为冷轧板生产创造了条件。2,冷轧生产存在的问题1)总体装备水平低宝钢的3套冷轧机设备装备水平较高,武钢冷轧厂也引进了在当时具有先进水平的装备,但经过20多年运转,需要全面技术改造。其余冷连轧厂在引进设备时,由于受资金限制,不同程度上引进了一些二手设备,需更新改造。单机架四辊可逆冷轧机装备问题更多些,也急需改造。

 

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冷轧板缺少薄规格冷轧板卷目前宝钢1420冷轧厂,宝钢益昌薄板有限公司,武钢1250mm单机架HC轧机能生产较多的薄规格冷轧碳素板卷,攀钢冷轧厂也能生产一些薄规格产品,但不能满足市场需求的大量厚度0.5以下的冷轧碳素板卷。目前已建成10余套电镀锡机组,总产能达150万t/a,仅有4套机组能自供镀锡基板,其余机组的原料卷多为进口。产品加工的延伸度底除镀锡板外,镀锌板及彩涂板产量也很低,国产板市场占有率仅为40%~50%。美国,日本的钢材年产量均低于我国,但其涂镀层钢板产量占钢材的总量分别为20.8%~21.5%与15.8%~16.5%,远远高于我国。此外,我国还缺少高品质的涂镀层板。热轧薄板生产线不能完全满足冷轧薄板的生产需求,冷轧不锈钢缺少原料卷除太钢能自供部分冷轧不锈钢原料卷外,国内其他不锈钢冷轧厂原料卷全部依靠进口,使冷轧不锈钢生产的效益受到影响。

 

 

 

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