X30WCrV93
X30WCrV93压痕直径3.8~4.2mm的高温、高应力,较高的强度和硬度。
中文名X30WCrV93特 性较高的强度和硬度适用范围高温、高应力压痕直径3.8~4.2mm
X30WCrV93
特性及适用范围:
X30WCrV93热作模具钢,是常用的压铸模具钢,有较高的强度和硬度、耐冷热疲劳性良好,且有较好的淬透性,但其韧性和塑性较差。适用制作高温、高应力下,不受冲击负荷的凸模、凹模,如压铸模、热挤压模、精锻模、有色金属成型模等。
化学成份:
碳 C :0.30~0.40
硅 Si:≤0.40
锰 Mn:≤0.40
硫 S :≤0.030
磷 P :≤0.030
铬 Cr:2.20~2.70
镍 Ni:允许残余含量≤0.25
铜 Cu:允许残余含量≤0.30
钒 V :0.20~0.50
钨 W :7.50~9.00
力学性能:
硬度 :退火,255~207HB,压痕直径3.8~4.2mm
合金钢
合金钢 alloy steel 钢里除
铁、碳外,加入其他的合金元素,就叫合金钢。 在普通
碳素钢基础上添加适量的一种或多种
合金元素而构成的
铁碳合金。根据添加元素的不同,并采取适当的加工工艺,可获得高强度、高
韧性、耐磨、耐腐蚀、耐
低温、耐高温、无磁性等特殊
性能。
中文名
合金钢外文名alloy steel组 成除铁、碳外,加入其他的合金元素性 能耐磨、耐腐蚀、耐低温、耐高温等牌 号一般命名原则所含元素种类
金属元素和
非金属元素
合金钢已有一百多年的历史了。工业上较多地使用
合金钢材大约是在19世纪后半期。
1868年英国人马希特(R.F.Mushet)发明了成分为2.5%Mn-7%W的自
硬钢,将切削速度提高到5米/分。
1870年在美国用
铬钢(1.5~2.0%Cr)在密西西比河上建造了跨度为 158.5米的大桥;稍后,一些工业国家改用
镍钢(3.5%Ni)建造大跨度的
桥梁,或用于修造军舰。
1910年又发展出了18W-4Cr-1V型的
高速工具钢,进一步把
切削速度提高到30米/分。
20世纪20年代以后,不锈钢和
耐热钢在这段期间问世了。
1920年德国人毛雷尔 (E.Maurer) 发明了18-8型
不锈耐酸钢,
1929年在美国出现了Fe-Cr-Al电阻丝。
第二次世界大战以后至60年代,主要是发展
高强度钢和超高强度钢的时代,由于航空工业和火箭
技术发展的需要,出现了许多高强度钢和
超高强度钢新钢种,如沉淀硬化型高强度不锈钢和各种
低合金高强度钢等是其代表性的钢种。60年代以后,许多冶金新
技术,特别是炉外精炼技术被普遍采用,合金钢开始向高纯度、高精度和超低碳的方向发展,又出现了马氏体时效钢、超纯
铁素体不锈钢等新钢种。
国际上使用的有上千个合金钢
钢号,数万个
规格,合金钢的产量约占钢总产量的10%,是国民经济建设和国防建设大量使用的重要金属材料。
20 世纪 70 年代以来, 世界范围内合金高强度钢的发展进入了一个全新时期, 以控制轧制技术和微合金化的冶金学为基础, 形成了现代低合金高强度钢即微合金化钢的新概念。
进入 80 年代,一个涉及广泛工业领域和专用材料门类的品种开发,借助于冶金工艺技术方面的成就达到了顶峰。在钢的化学成分-工艺-组织-性能的四位一体的关系中,第一次突出了钢的组织和微观精细结构的主导地位,也表明低合金钢的基础研究已趋于成熟,以前所未有的新的概念进行合金设计。
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